Depuis le mardi 17 mars 2026, les chauffeurs de cette société sont en grève. Ils demandent une augmentation de salaire de 300 euros net par mois, l’arrêt des représailles antisyndicales menées par le gérant depuis leur grève d’avril-mai 2025, ainsi que l’arrêt de la méthode managériale de la secrétaire administrative.
À propos de la grève des chauffeurs de bus de Transaglo, le président de la Collectivité Territoriale de Martinique (CTM), Serge Letchimy, a dit « je ne suis pas d’accord qu’on puisse bloquer toute la Martinique dans le cadre d’une NAO. Les NAO, c’est une affaire de l’entreprise. Ce n’est pas la CTM ou qui que ce soit d’autre ».
C’est une déclaration méprisante contre les travailleurs en grève. Il semble qu’il soit plus intéressant pour Letchimy de laisser l’État reverser plus de 50 millions d’euros au titre d’aides publiques au Groupe Bernard Hayot (GBH) et de se réserver quelques dizaines de milliers d’euros pour sa retraite, que de mettre ces fonds là où les usagers le demandent : dans des services publics tels que le transport en commun.
En tout cas, on voit dans quel camp se situent les responsables de la CTM : celui du patronat ! Pas dans celui des salariés qui eux font fonctionner les transports publics.