Le mardi 17 septembre dernier, une centaine de chauffeurs des entreprises de transport en commun desservant le Centre, le Nord et le Sud, se sont réunis au Centre technique de l’Étang Z’Abricots.
Ils ont expliqué que depuis début septembre, ils n’étaient pas en grève, ne voulaient nullement pénaliser leurs clients et qu’ils étaient « disponibles » pour conduire les bus. Mais ils reconnaissaient qu’ils étaient en arrêt. Ils attendaient pour reprendre les bus que leurs patrons les convoquent, après avoir reçu les bons de commande de Martinique Transport ! Du coup, ces chauffeurs mani-festaient leur inquiétude pour leurs salaires et aussi pour leurs emplois.
Dans le même temps, des milliers d’usagers, élèves, étudiants, personnes âgées, travailleurs, sont jetés sur les routes, utilisant toutes sortes de moyens, aux aurores, pour rejoindre leur lieu d’occupation ou à la tombée de la nuit pour rejoindre leur domicile. C’est inadmissible. C’est révoltant.
Une entente entre chauffeurs et passagers et de la détermination pourraient remettre en cause cette organisation absurde, pénalisant fortement chauffeurs et usagers. En avertissant les usagers qu’il leur faudrait effectivement payer leur billet en montant dans les bus, chauffeurs et salariés des entreprises de transport pourraient bien s’organiser pour que le montant de la recette ainsi encaissée serve à payer le carburant et autres maintenances essentielles du bus, mais aussi leurs salaires. Une telle solution permettrait aux usagers d’une part et aux salariés des bus d’autre part de poursuivre leur activité dignement.